Mercedes ABS sistemi, sert frenleme sırasında tekerleklerin kilitlenme eğilimini algılayarak her tekerlekteki fren basıncını çok hızlı biçimde düzenleyen elektronik ve hidrolik güvenlik sistemidir. Anti-lock Braking System olarak adlandırılan ABS, sürücünün frenleme sırasında direksiyon hâkimiyetini korumasına ve aracın daha kontrollü şekilde yavaşlamasına yardımcı olur.
MercedesYedek.net üzerinden aracınızın kasa kodu, üretim yılı, fren sistemi ve OEM parça numarasına uygun ABS hidrolik ünitesi, ABS kontrol modülü, tekerlek hız sensörü ve ilgili fren sistemi parçalarını inceleyebilirsiniz.
Mercedes ABS Sistemi Ne İşe Yarar?
- Frenleme sırasında tekerlek kilitlenmesini azaltmaya yardımcı olur.
- Direksiyon kontrolünün korunmasını destekler.
- Her tekerlekteki fren basıncını ayrı ayrı düzenleyebilir.
- ESP ve çekiş kontrol sistemleriyle birlikte çalışır.
- Tekerlek hızlarını sürekli olarak izler.
- Kaygan zeminlerde kontrollü frenlemeye katkı sağlar.
Mercedes ABS Sistemi Parçaları
ABS Hidrolik Ünitesi
Fren basıncını elektronik kontrol ünitesinin komutlarına göre artıran, azaltan veya sabit tutan valf ve pompa sistemini içerir.
ABS Kontrol Modülü
Tekerlek hız sensörlerinden gelen verileri değerlendirerek hidrolik ünitenin nasıl çalışacağını belirleyen elektronik kontrol birimidir.
Tekerlek Hız Sensörü
Her tekerleğin dönme hızını ölçerek ABS kontrol ünitesine bilgi gönderir. ABS ve ESP sistemlerinin temel veri kaynaklarından biridir.
Manyetik / Sensör Halkası
Tekerlek hız sensörünün dönme hareketini algılayabilmesi için referans sinyal oluşturur. Porya veya aks yapısına entegre olabilir.
ABS Pompası
ABS müdahalesi sırasında hidrolik devrede gerekli fren basıncının tekrar oluşturulmasına yardımcı olur.
Fren Basınç Hatları
Ana merkez ile ABS hidrolik ünitesi ve tekerlek frenleri arasında fren hidroliği basıncının taşınmasını sağlar.
ABS Sistemi Arızası Belirtileri
- Gösterge panelinde ABS uyarı lambasının yanması
- ESP veya çekiş kontrol uyarısının birlikte görülmesi
- ABS'nin sert frenlemede devreye girmemesi
- Tekerlek hız sensörü hata kodlarının oluşması
- Hız göstergesi veya sürüş destek sistemlerinde anormallik
- ABS hidrolik ünitesinden anormal pompa sesi gelmesi
- Teşhis cihazında tekerlek hızlarının farklı okunması
ABS Sistemi Nasıl Çalışır?
Frenleme sırasında tekerlek hız sensörleri sürekli veri gönderir. Kontrol ünitesi bir tekerleğin diğerlerine göre hızlı biçimde yavaşladığını ve kilitlenme eğiliminde olduğunu algıladığında ilgili fren devresindeki basıncı hidrolik valfler aracılığıyla düzenler. Bu işlem saniyede birçok kez tekrarlanabilir.
ABS Devreye Girince Pedal Neden Titrer?
Hidrolik ünitenin fren basıncını hızlı biçimde artırıp azaltması fren pedalında titreşim veya vuruntu hissi oluşturabilir. Sert frenleme sırasında hissedilen bu titreşim ABS müdahalesinin doğal sonucu olabilir.
ABS Sensörü Neden Arızalanır?
Sensör kablosunun hasar görmesi, metal parçacıkları, korozyon, sensör-halka mesafesinin bozulması veya porya içerisindeki manyetik halkada hasar sinyal kaybına neden olabilir.
ABS Arızası Normal Freni Etkiler mi?
Arızanın türüne göre temel hidrolik fren sistemi çalışmaya devam edebilir; ancak ABS, ESP veya çekiş kontrol gibi elektronik destekler kısmen veya tamamen devre dışı kalabilir.
ABS ile ESP Arasındaki İlişki
ABS tekerleklerin frenleme sırasında kilitlenmesini kontrol ederken ESP sistemi aracın yön ve denge davranışını izler. ESP gerektiğinde belirli bir tekerleğe fren uygulamak için ABS hidrolik ünitesinden ve tekerlek hız sensörlerinden yararlanabilir.
Doğru Mercedes ABS Parçası Nasıl Seçilir?
Kasa ve Fren Sistemini Doğrulayın
Aynı Mercedes kasa kodunda üretim yılı ve fren donanımına göre farklı ABS/ESP kontrol üniteleri kullanılabilir.
Ünite Üzerindeki Numaraları Kontrol Edin
ABS hidrolik ünitesinde Mercedes OEM numarası yanında elektronik modül ve üretici referansları bulunabilir. Sipariş öncesinde bu bilgiler karşılaştırılmalıdır.
Sensör Konumunu Doğrulayın
ABS sensörlerinde ön-arka ve sağ-sol konuma göre kablo uzunluğu, soket yapısı ve montaj geometrisi farklı olabilir.
ABS Ünitesi Değişiminde Nelere Dikkat Edilmelidir?
- Doğru OEM ABS ünitesi kullanılmalıdır.
- Fren borularının bağlantı yerleri işaretlenmelidir.
- Hidrolik devrenin kirlenmesi önlenmelidir.
- Montaj sonrasında fren sisteminin havası alınmalıdır.
- Gerekli araçlarda teşhis cihazıyla ABS hava alma prosedürü uygulanmalıdır.
- Elektronik modül kodlama ve adaptasyon gereksinimi kontrol edilmelidir.
- Tekerlek hız sensörü değerleri canlı veriden doğrulanmalıdır.
- ABS ve ESP hata kodları silinip sistem yeniden test edilmelidir.
Mercedes ABS Sistemi Hakkında Sık Sorulan Sorular
Mercedes ABS parçaları şasi numarasıyla bulunabilir mi?
Evet. Şasi numarası aracın fabrika fren ve elektronik güvenlik sisteminin belirlenmesine yardımcı olarak doğru ABS parçasının seçimini kolaylaştırır.
ABS lambası neden yanar?
Tekerlek hız sensörü, kablo tesisatı, ABS hidrolik ünitesi, elektronik modül veya besleme voltajındaki sorunlar uyarı lambasının yanmasına neden olabilir.
ABS sensörü bozuksa ESP de devre dışı kalabilir mi?
Evet. ESP sistemi tekerlek hız bilgilerini kullandığından tek bir ABS sensörü arızası birden fazla sürüş destek sistemini etkileyebilir.
ABS beyni değişince kodlama gerekir mi?
Araç ve kontrol ünitesi tipine göre kodlama, adaptasyon veya devreye alma işlemi gerekebilir.
ABS arızalı araç kullanılabilir mi?
Temel frenleme mevcut olsa bile elektronik fren destekleri devre dışı kalabileceğinden arıza geciktirilmeden teşhis edilmelidir.
Diğer fren sistemi bileşenlerini Mercedes Fren Sistemi kategorisinden inceleyebilirsiniz. Mercedes-Benz güvenlik ve sürüş teknolojileri hakkında üretici bilgileri için Mercedes-Benz resmi web sitesini ziyaret edebilirsiniz.
Bu kategoride ürün bulunamadı.